HISTORIA
DE LAS MINAS CORCOYA
A cuantos se olvidan de sí mismos para amar a los demás.
Las primeras referencias escritas las tenemos de mediados del siglo XIX, aunque
es muy posible que las primeras explotaciones sean muy anteriores, ya que se
han encontrado restos arqueológicos de la época de la dominación árabe en la
cima de "La Cabrera",
y teniendo en cuenta que en el término de Corcoya y Badolatosa han aparecido
restos de los pobladores Iberos, y puesto que sus asentamientos eran
principalmente por la búsqueda de minerales, su antigüedad podría ser de finales
de la edad de bronce o principios de la de hierro, pudiendo haber sido también
explotada durante la dominación romana. Esto no es suposición gratuita, ya que
Corcoya existía como pueblo en el año
1350, tal y como se refleja en el Libro de la Montería de Don Alfonso
XI, y es muy posible que naciera con motivo de la explotación de las minas.
Ya habla de ellas el "Diccionario
Geográfico-Estadístico-Histórico de España y sus posesiones de Ultramar"
de Pascual Madoz, el cual terminó de escribirse a mediados del siglo XIX, y el
Tomo III pág. 284, en la voz "Badolatosa", nos refiere que hay tres
tipos de metales
Plomo.-
En el cerro del Patudo ya abandonada.
Cobre.- También en el cerro del Patudo y en funcionamiento
Hierro.- En la sierra de La
Cabrera cerca de Corcoya y abandonada hacía poco tiempo.
Probablemente se estuvo explotando durante los años 30 y 40 del siglo XIX,
debido a las Guerras Carlistas que paralizaron la producción de hierro y acero
del norte de España, pasando a producirse en Andalucía. (La Concepción, La Constancia y El
Pedroso, fueron las fundiciones que aportaron en 1844 el 72% de la producción
de hierros y aceros en España.)
En este momento no disponemos de información de explotación de las minas
durante el resto de siglo, hasta el año 1899 en que la Sociedad Ferrería
Heredia de Málaga se asocia con una empresa belga, contituyendo la Sociedad Altos
Hornos, fundiciones de hierro y acero de Málaga, domiciliada en Marchienne au
Pont (Bélgica), y con domicilio administrativo y de explotación en la ciudad
(Málaga). Fue constituida por escritura otorgada el 10 de mayo de 1899 ante el
notario de Bruselas Maese Eduardo Van Halteren. El 17 de octubre del mismo año
fue elegido Armando Richir, director de la Sociedad en Málaga.
Esta
Sociedad arrendó las minas a Ferrocarriles Andaluces y construyó el cable
aéreo, así como el apartadero La
Pasadilla en Casariche, para la carga y transporte del
mineral hasta Málaga en la línea de ferrocarril Cordoba-Málaga. En esta época
se conoce a las minas de hierro de la Cabrera con el nombre de MELITO.
Las minas estuvieron explotándose de forma regular desde el período comprendido
entre 1900 y 1906, fecha de cierre de la sociedad Altos Hornos, fundiciones de
hierro y acero de Málaga.
Este período se caracterizó desde el factor humano por la gran cantidad de
accidentes y víctimas que hubo, debido en parte a las características del
terreno, a la falta de seguridad en las minas y a la contratación de personal
inexperto para trabajos de riesgo. Al final de este resumen insertaremos los
datos de accidentes de que disponemos de esta época.
En 1916, y debido a la
Primera Guerra Mundial, se ponen en marcha las minas y la
antigua Ferreria Heredia que se asocia con una empresa fancesa, ( "Acieres
et Forges de Firminy" de Lyon) creando la "Sociedad Metalurgica y
Minera de Malaga", que arrienda las minas a sus propietarios
(Ferrocarriles Andaluces), dedicando este año a la adecuación de la mina y a la
reparación del cable aéreo.
Hasta 1918, la mina funcionó a pleno rendimiento, llegándose a extraer 13.600
toneladas de mineral en 1917.
Segun las Memorias tomo 46 de IGME, en 1918 se produjo un hundimiento
importante, tras el cual, la explotación fue de forma penosa hasta el cierre de
la misma, que se produce en 1919.
Según las Estadísticas Mineras en 1920 el grupo del término de Badolatosa
llamado los Melitos, que durante la guerra trabajó para Altos Hornos de Málaga
suspendió la mayor parte de los trabajos en el año de 1919 y totalmente la
exportación en 1920.
1922. Las minas Las Melito radican en el término de Badolatosa, y como en el
año precedente, siguen en suspensión de trabajos. En el mes de abril de este
año, la Sociedad Altos
Hornos de Andalucía, arrendataria de estas minas, ha desistido por completo de
su explotación, devolviéndolas a la
Compañía de Ferrocarriles Andaluces, propietaria de las
mismas....su paro no es debido al agotamiento del criadero, sino solamente a
dificultades de mercado y transportes.
En todos los casos de cierre de las minas, fue por causa de cierre de las
fundiciones, y nunca por agotamiento del mineral, siendo en la actualidad
importante en cuanto a calidad y cantidad, no siendo rentable su explotación
por los costes de transporte del mineral y el combustible necesario para su
fundición.
Con toda probabilidad, las minas también fueron la causa de la extinción de los
bosque de encinas que existían en Corcoya, ya que se necesitaba mucha madera
para apuntalar la mina. En el año 1850, segun Madoz, habían 556 fanegas de
encinar en el término de Corcoya y Badolatosa.
Aqui os pongo la copia literal de los datos que yo
tengo y los que han aportado los compañeros.
Creo que huelgan los comentarios. Las noticias hablan por si solas.
(Bibliografia, en la 2ª parte)
RESUMEN DE ACCIDENTES EN LAS MINAS DE CORCOYA (2ª PARTE)
1901.- El Heraldo de Madrid, el día 12-11-1901, publica un llamamiento de los
mineros de Corcoya que dice textualmente: "De nuestro corresponsal en
Casariche, haciéndose eco de los infelices trabajadores de las minas de
Badolatosa, nos ruega que llamemos la atención de quien corresponda, acerca de
las pésimas condiciones y escasa seguridad que para los obreros ofrecen las
citadas minas".
1901.-En la noche del 18 de Diciembre, los mineros que estaban trabajando en la
mina, notaron señales de desprendimientos, lo que les hizo abandonar los
trabajos precipitadamente. Momentos después, el ruido les hizo comprender que
se habian salvado de una muerte segura.
A la mañana siguiente, al tratar de penetrar en la mina para reparar los daños,
se produjo otro desprendimiento tan peligroso como el anterior, dejando a un
obrero casi completamente sepultado.
Quedó herido de mucha gravedad. Los peritos dijeron que dado el estado de la
mina, el día menos pensado ocurriría una gran catástrofe.
"El Imparcial" Madrid 22-12-1901
1902.- El día 8 de mayo, "El Heraldo de Madrid" publica la siguiente
nota "Durante la semana pasada, en las minas de Badolatosa, hubo dos
desprendimientos de terreno alcanzando a dos obreros, hiriéndolos.
Es escandaloso lo que ocurre en estas minas, donde se rebaja a los obreros el
sueldo, pretextando que hay que cubrir las atenciones de Beneficencia".
1902.- "El día 15 de Agosto se produjo el desprendimiento de una gran roca
durísima en la parte alta del pilón de la mina, la cual, al parecer del
ingeniero director de la mina, Antonio del Corral, no le hacía temer ningún
peligro"
Este desprendimiento alcanzó a trece mineros, de los cuales, tres se rescataron
muertos, uno murió al día siguiente, y nueve más heridos de diversa
consideración, uno de ellos muy grave.
Fallecidos en el acto (3):
1.- Francisco REINA
2.- Francisco LÓPEZ VÁZQUEZ
3.- Felipe SÁNCHEZ GARZÓN
Heridos de gravedad (10):
1.- Vicente MALDONADO GALLARDO, registrado, fallece el 16-08-1902
2.- Manuel RANEA RUIZ de 30 años de edad, soltero, natural de Comares (Málaga),
fallece el día 07-10-1902 de fiebre infecciosa.
3.- Bernabé ORTEGA
4.- Celedonio GARCÍA
5.- José CALLEJO
6.- Diego VILLEGAS
7.- Lucas ESPADA
8.- José MACÍAS
9.- José GONZÁLEZ
10.- José SÁNCHEZ
1902.-"Trabajando en las minas de Badolatosa, el obrero José Morán natural
de Ronda, una piedra desprendida le produjo la muerte".
"El Imparcial" Madrid 21-12-1902
1903.- "El 18 de Enero, estando trabajando dos mineros, los hermanos
Vazquez, se hundió un trozo de la mina, a consecuencia del disparo de un
barreno, arrastrando a los dos infelices obreros a una profundidad de 40
metros.
Las heridas sufridas por los hermanos Vazquez son de tal gravedad, que se teme
que vivan pocas horas.
Censúrase muy duramente la frecuencia con que estos desgraciados accidentes se
repiten en las minas de Corcoya."
"La
Correspondencia de España" Madrid 21-01-1903
1903.- "El 29 de Mayo en la mina Melito de Corcoya, quedó muerto el obrero
Francisco Tragesta Martínez, natural de Adra(Almería).
La muerte se la produjo un desprendimiento del terreno.
El infeliz deja a su familia en situación muy precaria. Hacía poco tiempo que
trabajaba en la mina."
1903.- "En la estación de descarga de minerales de Casariche, el
maquinista Manuel Quintero ha sido cogido por una máquina resultando con los
brazos destrozados, hasta el punto de haberle sido amputadas las manos.
Circulan rumores de que en las minas de Corcoya ocurren frecuentes desgracias a
consecuencia de ser empleados en los sitios de más riesgo a obreros
inexpertos"
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Todo lo expuesto en las dos partes de este escritos aparece en el libro "LAS MINAS DE HIERRO DE CORCOYA, 1840-1922" Corcoya 2 012, resultado de los trabajos coordinados por D. Francisco Zambrana Pineda y D. Arturo E. Rodriguez Guerrero e integrados porTrancisco cuadrado León, Luis Cuadrado López, NatividadGalindo Morales, Victor Heredia Flores, José Herrera Rodas, Pedro Moriana Oliva, Juan Reyes Sánchez más los coordinadores citados y Francisco Estepa López.
